交通节能与环保杂志

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交通节能与环保杂志 部级期刊

Transport Energy Conservation & Environmental Protection

  • 10-1261/U 国内刊号
  • 1673-6478 国际刊号
  • 0.78 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
交通节能与环保是人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1986年创刊,目前已被万方收录(中)、知网收录(中)等知名数据库收录,是中华人民共和国交通运输部主管的国家重点学术期刊之一。交通节能与环保在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术

交通节能与环保杂志介绍

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部

    主办单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院

    国际刊号:1673-6478

  • 复合影响因子:0.78

    全年订价:¥ 235.20

    国内刊号:10-1261/U

  • 出版地方:北京

    邮发代号:--

    发行周期:双月刊

  • 审稿周期:1个月内

    创刊年份:1986年

    综合影响因子:0.55

《交通节能与环保》杂志在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:示范项目、汽车节能、港航节能、新能源应用、交通环保等。

《交通节能与环保》以实用技术为主,兼顾政策解读、科研、实验、生产、管理、施工等方面。

交通节能与环保杂志投稿要求

(1)来稿应说明研究问题的切入点、创新点;引用他人的成果,须注明出处;引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分;不得一稿多投或变相重复发表。

(2)文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。

(3)摘要:应能客观地反映论文主要观点,概括陈述论文研究的背景、目的、方法、结果和主要结论,150 字左右。

(4)一级标题,数字后面用顿号,如“一、”“二、”,居中。

(5)参考文献的编号按正文中首次出现的次序连续排列,用阿拉伯数字加方括号标于上角,并按引用顺序排列于文末。

交通节能与环保是一本由人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的双月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。

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交通节能与环保杂志数据统计

交通节能与环保影响因子
交通节能与环保主要引证文献期刊分析

交通节能与环保杂志发文分析

交通节能与环保主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
交通部公路科学研究院 188 汽车;车辆;公路;节能;道路运输
长安大学 105 公路;汽车;汽油;节能;柴油
交通运输部 98 公路;高速公路;船舶;碳;污染
中华人民共和国交通运输部 77 节能;船舶;节能技术;节能工作;港口
西南交通大学 42 隧道;断面;大断面;值模拟;数值模拟
同济大学 28 节能;柴油;汽油;柴油机;汽车
四川交通职业技术学院 26 公路;高速公路;交通运行;疏散;驾驶
学研究院 22 公路;高速公路;施工期;污染;环境监测
上海船舶运输科学研究所 20 船舶;节能;螺旋桨;船舶节能;节能技术
重庆交通大学 19 隧道;公路;电单车;汽车;单车

交通节能与环保主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 38
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 19
国家科技支撑计划 14
江西省交通厅科技项目 10
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目 9
河南省交通厅科技计划项目 6
浙江省交通运输厅科技计划项目 6
国家级大学生创新创业训练计划 5
中央高校基本科研业务费专项资金 5
广东省交通厅科技项目 4

交通节能与环保杂志在线订阅

国际刊号:1673-6478;国内刊号:10-1261/U,全年订价¥235.20。欢迎在线订购。

网友评论

(不代表本站观点)

yongsus** 的评论:
2019-12-23 11:20:30

投了交通节能与环保杂志一周后接到主编修改意见,修回后两天接收,主编非常专业,提的问题也很关键,编辑部的工作人员态度想当的好。审稿效率很高,希望能快点见刊。

wanyane** 的评论:
2019-10-12 15:27:11

第二次投该刊,继续命中,运气还是不错的,论文从投了这个杂志到录用历经一个多月,还是比较快的,杂志比较注重创新。只要是修改了,还没有不录用的。最后,祝好~

yangxiy** 的评论:
2019-09-06 08:54:35

交通节能与环保杂志的工作人员工作效率还是很高。个人认为稿件一定要有自己的东西,深度可以不够深,但要有明确的想法。投完稿件以后可以给编辑部打电话,询问论文进展情况,编辑老师都很热情的。

zhoujia** 的评论:
2019-08-13 10:31:02

整个工作流程很是规范、严谨,审稿意见还是比较中肯也比较有建设性的,安排也比较快。期间编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见。帮忙整理文章结构!非常不错哦。

wenzhao** 的评论:
2019-07-26 16:45:50

交通节能与环保杂志对稿件的创新性及语言要求十分严格,编辑非常负责,对稿件的格式修改的非常认真,很不错的杂志,注重文章的创新性及论文语言的流畅性.

hfdhfgn** 的评论:
2018-02-11 15:24:48

初审速度快,审稿人意见中肯,交通节能与环保编辑老师很负责很有耐心,根据修改意见修改后,直接接受录用。办事效率高,速度出奇的快,太赞了

sznhbd_** 的评论:
2018-01-16 14:51:48

今年12月又投了两个稿件,第一篇12月底给出修改意见,修改提交后1月份录用,第二篇稿件1月初审完,1月中旬录用。交通节能与环保是领域内最好的期刊之一,审稿流程专业而规范。

enhjgl_** 的评论:
2017-12-29 11:50:27

交通节能与环保处理速度快、不拖延这是很重要的,不管中不中编辑尽快处理就会让作者很开心。当然很庆幸被录用了。编辑部找了两个审稿人,都是领域相关,审稿人很用心的提了一些意见,由于第一次投稿,写的不是很好,但是专家非常的认真,还帮我改了一些用词不当的地方。谢谢。

rajqzf_** 的评论:
2017-12-14 11:19:08

交通节能与环保编辑老师人很好,打电话过去咨询后回答问题也很到位,而且处理速度很快,不管稿件最后如何,谢谢编辑们这么快的速度。不愧是老牌杂志,给你们点个赞,继续加油。

enzhud_** 的评论:
2017-11-29 10:27:05

感觉交通节能与环保算是比较好中的杂志,论文有创新点就可以。10月28号投的,11月7号送外审,11月15号返回修改,11月20号返回修改稿,11月28日直接录用。这是我的投稿历程,希望你们可以从中借鉴。

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